برای صید ماهی سایز به یک چرخ ماهیگیری قدرتی و مقاوم نیاز است. چرخ ماهیگیری DAIWA CROSSFIRE CS مدل LT6000-H، دارای گیربکس روان و بسیار قدرتمندی بوده که مناسب برای صید ماهی سایز می باشد. چرخ ماهیگیری دایوا کراس فایر دارای سیستم AVS یا همان سیستم ضد برگشت روتور است که در واقع این سیستم نوعی ترمز گیربکسی بدون خلاصی بوده و بلافاصله بعد از زدن ترمز، قفل می شود و از چرخش دسته جلو گیری می کند. درگ یا وزن تحمل این موتور ماهیگیری 12 کیلو گرم می باشد.
یکی از انواع روش های ماهیگیری، روش انتظاری بوده که از ساده ترین و متداول ترین روش ها می باشد. ماهیگیری به روش انتظاری عموما در روخانه ها، دریاچه ها، سد، دریا و... انجام می شود و مناسب صید ماهیانی همچون؛ آمور، کپور، سرخو و...می باشد. در این روش که هم در آب شور و هم در آب شیرین رواج دارد، صیاد پس از پرتاب طعمه بدون حرکت منتظر می ماند تا ماهی طعمه را گاز بزند و زمانی که صید به دام افتاد آن را از آب بیرون می کشد.
چرخ یا موتور ماهیگیری، از مهمترین تجهیزات ماهیگیری می باشد که هر ماهیگیری به آن نیاز دارد. از مهمترین فاکتور ها برای انتخاب یک چرخ خوب، می توان به نوع روش صید، مکان، زمان و... اشاره کرد. با توجه به این که در روش انتظاری نسبت به روش اسپینینگ نخ بیشتر و ضخیم تری لازم است، بنابراین انتخاب یک چرخ با ظرفیت نخ گیری بالا یکی از ملزومات می باشد. چرخ ماهیگیری دایوا کراس فایر مدل LT6000-H، دارای اسپول سایز 6000 بوده که نخ نایلون سایز 0.40 را 150 متر، 0.30 را 260 متر، 0.37 را 180 متر و نخ ابریشم سایز 0.22 را 300 متر، 0.20 را 350 متر و 0.24ل را 210 متر به دور آن می پیچد. این چرخ ماهیگیری پایه، دسته و اسپول فلز بوده که می توان از آن برای صید در آب شور و شیرین استفاده کرد.
اگر به دنبال یک چرخ یا موتور ماهیگیری هستید که بتوانید از آن هم برای روش اسپینینگ (لانسه کشی) و هم برای روش انتظاری استفاده کنید؛ چرخ ماهیگیری JM4000 با دسته، پایه و اسپول فلزی،دارای اسپول سایز 4000 بوده و برای هر دو روش اسپینینگ و انتظاری کاربرد دارد. از مهمترین قابلیت های چرخ ماهیگیری JM4000، می توان به سیستم AVS یا همان سیستم ضد برگشت روتور اشاره کرد. عملکرد این سیستم به شکلی است که پس از فشردن ترمز، چرخ قفل شده و دسته فقط از یک سو می چرخد.
روش انتظاری و اسپینینگ، از متداول ترین روش های ماهیگیری می باشند. در روش انتظاری، ماهیگیر پس از پرتاب طعمه در آب، بدون حرکت منتظر می ماند تا ماهی به طعمه نوک بزند. از این روش برای صید ماهیانی همچون؛ آمور، کپور، سرخو و... استفاده می شود.
اما در روش اسپینینگ یا لانسه کشی که برای ماهیان مهاجم(زنده خوار)کابرد دارد، صیاد طعمه را در آب انداخته و با جمع کردن نخ ماهیگیری توسط چرخ، طعمه را به حرکت در می آورد تا توجه ماهی به آن جلب شود و به آن حمله کند. از هر دو روش هم در آب شیرین و هم در آب شور می توان استفاده کرد.
یکی از حائز اهمیت ترین نکات در انتخاب چرخ ماهیگیری مناسب، سایز اسپول چرخ می باشد. اسپول یا کاسه، جایی است که نخ به دور آن می پیچد. هرچه سایز اسپول بزرگتر باشد ظرفیت نخ گیری آن بیشتر است و مناسب روش انتظاری می باشد و هرچه سایز اسپول کوچک تر باشد ظرفیت نخ گیری کمتری دارد و برای روش اسپینینگ کاربرد دارد. برای انتخاب بهتر یک چرخ ماهیگیری مناسب، باید به نوع صید، مکان، زمان و روش ماهیگیری نیز دقت کرد.
چرخ ماهیگیری MJ4000،نخ سایز 0.25 را 250 متر، سایز 0.30 را 180 متر و نخ سایز 0.35 را 140 متر به دور اسپول خود می گیرد. پایه دسته و اسپول این موتور ماهیگیری فلزی بوده و دارای گیربکس بسیار روان و قدرتمندی می باشد. از چرخ ماهیگیری جی ام 4000، می توانید در رودخانه، سد، دریا، دریاچه و... استفاده کنید.
وزن این چرخ ماهیگیری 300 گرم می باشد و ضریب چرخش دسته آن 5.2:1 است.
داشتن یک چرخ ماهیگیری مناسب، یکی از ملزومات ماهیگیری می باشد. اگر به ماهیگیری در روش انتظاری علاقه مند هستید، چرخ ماهیگیری JM6000 با دسته، پایه و اسپول فلزی، یک چرخ مناسب روش انتظاری می باشد. این چرخ یا موتور ماهیگیری، دارای اسپول سایز 6000 بوده و ظرفیت نخ گیری بالایی دارد. چرخ ماهیگیری JM6000، گیربکسی بوده و دارای سیستم ضد برگشت روتوریا AVS می باشد. سیستم AVS نوعی ترمز گیربکسی بدون خلاصی است که پس از زدن ترمز، چرخ قفل شده و به دسته اجازه چرخیدن نمی دهد.
از معروف ترین روش های ماهیگیری در ایران، می توان به روش انتظاری اشاره کرد. در این روش که برای صید ماهیانی همچون؛ کپور، آمور، شهری، سرخوو... که در آب شیرین و شور زندگی می کنند کاربرد دارد، صیاد طعمه ماهیگیری را در آب انداخته و منتظر نوک زدن ماهی به طعمه می شود و پس از به دام افتادن ماهی با استفاده از چرخ ماهیگیری نخ را جمع می کند. ماهیگیری به روش انتظاری به طور معمول در رودخانه، دریا، دریاچه و... انجام می پذیرد.
برای یک ماهیگیری موفق و لذت بخش، انتخاب چرخ ماهیگیری مناسب، از حائز اهمیت ترین موارد می باشد. نوع صید، روش ماهیگیری، زمان ماهیگیری، مکان ماهیگیری و... از نکاتی است که یک ماهیگیر حرفه ای باید به آن توجه داشته باشد.
اسپول یا کاسه چرخ ماهیگیری، یکی از اصلی ترین قطعات چرخ ماهیگیری می باشد. اسپول وظیفه نخ گیری را دارد یا در واقع جایی است که نخ ماهیگیریبه دور آن پیچیده می شود. اگر به چرخی نیاز دارید که برای روش انتظاری کاربرد داشته باشد، باید به این نکته توجه داشته باشید که هرچه سایز اسپول چرخ بزرگتر باشد میزان نخ گیری آن بیشتر است، بنابراین برای ماهیگیری به روش انتظاری می توانید از چرخ ماهیگیری که سایز اسپول آن از 4000 شروع می شود استفاده کنید.
موتور ماهیگیری JM6000، نخ سایز استاندارد 0.35 را 260 متر، نخ سایز 0.40 را 200 متر و نخ سایز 0.45 را 170 متر به دور اسپول خود می گیرد. پایه دسته و اسپول این چرخ ماهیگیری از جنس فلزی بوده و گیربکس بسیار روان و قدرتمندی دارد.
وزن این چرخ ماهیگیری 365 گرم و ضریب چرخش دسته آن 5.2:1 می باشد.
یکی از لوازم اولیه ماهیگیری که هر صیادی به آن نیاز دارد، چرخ یا موتور ماهیگیری می باشد. چرخ های ماهیگیری در سایز های مختلفی وجود دارند که با توجه به روش ماهیگیری، نوع صید، مکان، زمان و... ماهیگیر می تواند چرخ مورد نیاز خود را تهیه کند.
برای انتخاب یک چرخ ماهیگیری مناسب، لازم است به سایز اسپول آن دقت کرد. چرخ ماهیگیری گیربکسی JOF3000، دارای اسپول سایز 3000 بوده و ظرفیت نخ کمی دارد، بنابراین از این موتور ماهیگیری می توان برای صید به روش اسپینینگ (لانسه کشی) استفاده نمود.
یکی دیگر از نکاتی که هنگام خرید چرخ باید به آن توجه کرد، دارا بودن سیستم AVS یا همان سیستم ضد برگشت روتور می باشد. این سیستم در واقع نوعی ترمز گیربکسی است که پس از زدن ترمز، دسته چرخ نمی تواند حرکت کند.
لازمه خرید یک چرخ ماهیگیری خوب، آشنا بودن با قطعات مختلف چرخ است. اسپول یا کاسه چرخ ماهیگیری، قطعه ای است در جلوی چرخ که نخ ماهیگیری به دور آن پیچیده می شود. این قطعه ممکن است از نوع فلزی یا گرافیتی باشد. چرخ ماهیگیری JOF3000، دارای اسپول فلزی می باشد و نخ سایز 0.20 را 310 متر، 0.25 را 200 متر و سایز 0.30 را 140 متر به دور خود میگیرد.
کلاچ یا لگامچرخ ماهیگیری، قطعه ای است که به صورت یک ترمز اصطکاکی عمل می کند و با تنظیم آن میتوان میزان کشیدگی نخ را تنظیم کرد. در واقع ماهیگیر پس از به قلاب افتادن صید، با شل و سفت کردن کلاچ ماهی را خسته می کند و همچنین از پاره شدن نخ ماهیگیری جلو گیری می کند. موتور ماهیگیری JOF3000 کلاچ جلو می باشد.
چرخ ماهیگیری JOF3000، دارای بدنه گرافیتی محکمی می باشد و یک چرخ بسیار خوش دست و روان است. این چرخ ماهیگیری 265 گرم بوده و ضریب چرخش دسته آن 5.2:1 می باشد.
یکی از مهمترین لوازمی که برای صید به روش انتظاری نیاز داریم، چرخ ماهیگیری می باشد. چرخ ماهیگیری گیربکسی ZY5000، دارای اسپول سایز 5000 بوده و مناسب صید به روش انتظاری می باشد. از چرخ ماهیگیری ZY5000 می توان برای صید ماهیان آب شور و شیرینهمچون؛ سرخو، شهری، کپور، آمور، و... استفاده کرد.
روش انتظاری در واقع یک روش غیر فعال بوده، به طوری که صیاد پس از پرتاب طعمه ماهیگیری در آب باید بدون حرکت منتظر بماند تا ماهی به طعمه گاز بزند و سپس با کمک چرخ ماهیگیری نخ را جمع کند. روش انتظاری از پر طرفدار ترین روش های ماهیگیری در ایران می باشد و عمدتا در رودخانه، سد، دریاچه و... انجام می گیرد.
بر هر ماهیگیری لازم است که با قطعات چرخ ماهیگیری آشنایی داشته باشد. یکی از مهمترین قطعات چرخ ماهیگیری، اسپول می باشد. اسپول همان جایی است که نخ ماهیگیری به دور آن پیچیده می شود و در دو جنس فلزی و گرافیتی موجود می باشد. در واقع سایز چرخ توسط اسپول آن سنجیده می شود و هرچه سایز اسپول بزرگتر باشد دارای ظرفیت نخ بیشتری است و از آن جایی که در روش انتظاری نیاز به نخ بیشتر و ضخیم تری می باشد، بهتر است چرخ خود را برای این روش از سایز 4000 به بالا انتخاب کنید. چرخ ZY5000 دارای اسپول سایز 5000 بوده و نخ سایز 0.30 را 260 متر، سایز 0.40 را 200 متر و نخ سایز 0.45 را 170 متر به دور خود می گیرد.
کلاچ، یکی دیگر از قطعات چرخ ماهیگیری است که ممکن است در جلوی چرخ یا عقب چرخ قرار گیرد. کلاچ در واقع همانند یک ترمز اصطکاکی عمل می کند و زمانی که ماهی به طعمه گاز زد، ماهیگیر با استفاده از شل و سفت کردن کلاچ ماهی را خسته کرده و سپس اقدام به بیرون کشیدن آن از آب می کند و از پاره شدن نخ ماهیگیری نیز جلوگیری می کند. این چرخ ماهیگیری کلاچ جلو می باشد.
یکی از قابلیت های بسیار مهمی که این چرخ ماهیگیری دارد، سیستم AVS (سیستم ضد برگشت روتور) بوده که در واقع یک نوع ترمز گیربکسی بدون خلاصی می باشد. کابرد این سیستم به صورتی بوده که به محض فشردن ترمز، چرخ کاملا قفل شده و به دسته چرخ اجازه حرکت نمی دهد.
جنس اسپول چرخ ماهیگیری ZY5000، از فلز بوده و بدنه آن گرافیتی می باشد. این چرخ ماهیگیری گربکسی 385 گرم، و دارای بلبرینگ 16 می باشد.
اگر به دنبال چرخ ماهیگیری تخصصی آب شور می گردید که برای روش اسپینینگیا لانسه کشی مناسب باشد، چرخ ماهیگیری SHIMANO NASCI مدل C3000H با دسته، پایه و اسپول فلزی، بهترین گزینه برای شما می باشد. باید به این نکته توجه داشته باشید که از این چرخ در آب شیرین نیز می توان استفاده کرد.
روش اسپینینگ یکی از جذاب ترین روش های ماهیگیری در ایران می باشد. در این سیستم، صیاد طعمه ماهیگیری را در آب قرار داده و با کمک چرخ ماهیگیری نخ را جمع کرده و طعمه را به حرکت در می آورد و ماهی را فریب می دهد تا به سوی طعمه حرکت کند. ماهیگیری به روش اسپینینگ به طور معمول در رودخانه ها، دریا، دریاچه و... به انجام می رسد.
یکی از قطعات بسیار مهم چرخ ماهیگیری، اسپول می باشد. اسپول در جلوی چرخ قرار دارد و همان جایی است که نخ ماهیگیری به دور آن پیچیده می شود. اسپول در دو جنس گرافیتی و فلزی ساخته می شود و سایز چرخ ماهیگیری بر اساس سایز اسپول سنجیده می شود. روش اسپینینگ به نسبت روش انتظاری نخ نازک تر با ظرفیت کمتری نیاز دارد، بنابراین هرچه سایز اسپول کوچک تر باشد برای روش اسپینینگ (لانسه کشی) مناسب تر است. اسپول چرخ ماهیگیری NASCI C3000H، نخ سایز 0.25 را 210 متر به دور خود می گیرد.
مهمترین قابلیت چرخ ماهیگیری SHIMANO NASCI، سیستم AVS یا همان سیستم ضد برگشت روتور می باشد. این سیستم یک نوع ترمز گیربکسی بدون خلاصی بوده و زمانی که صیاد ترمز چرخ را فشار می دهد، چرخ قفل شده و دسته چرخ دیگر نمی تواند بچرخد و از یک سو قفل می شود.
چرخ ماهیگیری ناسکی C3000H، دارای اسپول، دسته و پایه فلزی بوده و دارای گیربکس بسیار روان و قوی می باشد. این چرخ ماهیگیری 270 گرمی، ساخت کشور مالزی می باشد.
پشتیبانی آنلاین